旺報【記者陳怡君╱綜合報導】

運行於水上機場的「水陸兩棲型飛機」,時速與高速鐵路相仿,最大優點是起降靈活,不需跑道,能在水面上起降。水上飛機的購機和營運成本也低於民航機,三胎借款 運營方式亦十分多樣化,除了可用於交通運輸,也具有觀光價值。

水上飛機的起降和傳統民航客機差不多,只不過「跑道」換成了一條水道,條件適合的湖泊、河流、近海都可作為「水上機場」。目前世界各國水上機場普遍使用塞斯納208作為運行飛機,具有高性能、低油耗、低噪音等特點。

以改裝的「水陸兩棲型」塞斯納機車借錢好嗎 208為例,起飛時飛行員必須先取得空管部門起飛指令,才可發動螺旋槳,滑到水道指定位置後開始加速起飛;降落時加裝的「浮筒」會先緩緩觸水,滑行約1公里左右即停止。塞斯納208飛行時速約為250公里,和高鐵速度相仿。

水上飛機駕駛上與空中巴士A320這類民航機有所不同,風速、風向、水流速度、潮汐都必須注意,特別是水上起降時,水域容易產生較大側高雄機車貸款 >債務清償條例 風。

對於營運方而言,水上飛機具有購機成本低優勢。對信用瑕疵信貸 乘客而言,票價CP值也很高,一般半小時航程的路線,票價約在500元人民幣左右。

水上飛機不只是交通工具,也是未來「新型」旅遊產品。由於水上飛機飛行高度在低空域,可進行空中遊覽、俯瞰景色,加上水上起降的特殊體驗,具高度觀光價值。

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